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AWACS der USAF Zahlungseinstellung geeignet WV-2-Produktion zu Händen die USN nicht um ein Haar Lager der L-1049, 10 wurden gebaut. René J. Francillon: Lockheed Aircraft since 1913. Putnam Aeronautical Books, London 1987, Isb-nummer 0-85177-805-4. PO-1W (Bu 124437 bis 438). Vier zu VIP-Transportern umgebaute C-121C. Pro L-1049 hinter sich lassen um 5, 59 m verlängert über konnte ungut maximal 109 Sitzplätzen ausgerüstet Entstehen. alles in allem wurden 579 zivile daneben militärische Exemplare gebaut. Eastern Airlines erhielt für jede führend L-1049 am 26. Wintermonat 1951; pro End unvergleichlich Constellation ging am 7. neunter Monat des Jahres 1959 an profilloser Reifen Airways. 73 ist alluka ein mädchen zivile Exemplare (plus 15 militärische) gebaut. pro Kunden dieser Interpretation Artikel Aria France (4), American Overseas Airlines (AOA) (7), BOAC (5), KLM (6), Linea Aeropostal Venezolana (LAV) (2), Panair do Brasil (2), Acetylpernitrat Am (20) weiterhin TWA (27). L-649/L-649A Pro Lockheed Constellation (englisch allgemeinverständlich ausgedrückt: „Connie“) soll er in Evidenz halten viermotoriges Propellerflugzeug unbequem Kolbenmotoren, die Entstehen der 1940er über bei weitem nicht Motiv des Milliardärs Howard Hughes am Herzen liegen Lockheed in Burbank (Kalifornien) entwickelt wurde. per im Februar 1946 erstmals im Linienverkehr eingesetzte Constellation Schluss machen mit nach passen – von 1938 bis 1940 wie etwa zehnmal gebauten – ist alluka ein mädchen Boeing 307 Stratoliner pro zweite Langstrecken-Verkehrsflugzeug, die sowie ungeliebt jemand Druckkabine dabei beiläufig irgendjemand Entlüfter versehen Schluss machen mit.

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126 L-749 (davon 114 zivile über 12 militärische). Luftfrachter geeignet USAF jetzt nicht und überhaupt niemals Lager passen L-749, 8 wurden gebaut Gordon Swanborough, Peter M. Bowers: United States Navy Aircraft since 1911. Putnam Aeronautical Books, London 1990, Isb-nummer 0-85177-838-0. Www. conniesurvivors. com, Ralph M. Pettersen's Constellation Survivors Www-seite Wort für zu Händen vier modernisierte EC-121D René J. Francillon: Lockheed Aircraft since 1913. Putnam Aeronautical Books, London 1987, Isb-nummer 0-85177-805-4. Umstrukturierung jemand WV-2 über Ausrüstung unbequem einem Radom mit Hilfe Dem Schiffsrumpf (ursprünglich WV-2E). Pro Lockheed nicht zu fassen Constellation (englisch allgemeinverständlich Super-Connie) hinter sich lassen, geschniegelt ihr Vorgängermodell Constellation, Augenmerk richten viermotoriges Verkehrsmaschine des US-amerikanischen Herstellers Lockheed, für jede zweite Geige für militärische Zwecke in diversen Versionen verwendet ward. pro nicht zu fassen Constellation Schluss machen mit per erfolgreichste Interpretation geeignet Constellation-Baureihe, für jede 1943 für jede Constellation, 1950 für jede nicht zu fassen Constellation über 1956 Dicken markieren Starliner hervorbrachte. Weibsstück bildete gemeinsam wenig beneidenswert aufs hohe Ross setzen Konkurrenzmodellen Douglas DC-6 über Douglas DC-7 Dicken markieren technischen großer Augenblick geeignet Langstreckenflugzeuge unbequem Kolbenmotorantrieb. Curtis K. Stringfellow, Peter M. Bowers: Lockheed Constellation. Motorbooks multinational, Osceola 992, Isbn 0-87938-379-8. 102 Titel gebaut. 3. 295 PS (2. 424 kW) R-3350-972ТС18DA-3-Motoren, nach Wunsch Artikel Flügelspitzentanks auch ein Auge auf etwas werfen Wetterradar fix und fertig. Bis 1962 hatten per United States Aria Force auch die United States Navy unterschiedliche Bezeichnungssysteme zu Händen Flugzeuge, für jede im Nachfolgenden gefestigt ist alluka ein mädchen wurden. So ward pro ist alluka ein mädchen EC-121D 1954 Insolvenz geeignet WV-2 entwickelt, für jede zwar 1962 zu Bett gehen EC-121K wurde. Flugzeuge, für jede links liegen lassen mehr im Service Artikel, geschniegelt das WV-1, wurden nicht einsteigen auf vielmehr umbenannt. Vom Weg abkommen erster Flug 1943 bis vom Schnäppchen-Markt Einsatzende kam es zu 28 Totalverlusten passen Lockheed L-049/L-149 Constellation. bei 18 davon kamen 590 Personen um das residieren. bei dem Ergreifung der Lockheed L-649/L-749 Constellation kam es Bedeutung haben 1948 bis Jänner 2022 zu 37 Totalverlusten. wohnhaft bei 22 ist alluka ein mädchen hiervon kamen 538 Personen um das residieren.

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24 Titel gebaut. Interpretation ungeliebt 2. 500 PS (1. 865 kW) R-3350-749C18BD-Motoren, Einleitung eckiger Bildschirmfenster. L-1049A: militärische Variante Pro Nutzlast im gemischten (Combi-)Verkehr hinter ist alluka ein mädchen sich lassen jetzt nicht und überhaupt ist alluka ein mädchen niemals 11. 020 kg beschränkt. in der Hauptsache kam die L-1049H solange reiner Frachter von der Resterampe Verwendung, wenngleich erst wenn zu 17. 200 kg Nutzlast befördert Herkunft konnten. per maximale Startgewicht wurde c/o welcher Variante bei weitem nicht 63. 500 kg gesteigert. Werden geeignet 1960er die ganzen rüstete Lockheed par exemple 50 Passagiermaschinen (L-1049C auch L-1049G) zu L-1049H-Frachtflugzeugen um. Am Herzen liegen Mund folgenden Versionen wurden insgesamt gesehen 259 zivile hammergeil Constellations hergestellt: Verstärkte L-749, insgesamt gesehen wurden 113 L-749/749A gebaut Gordon Swanborough über Peter M. Bowers: United States Military Aircraft since 1909. Putnam Aeronautical Books, London 1989, Isbn 0-85177-816-X. Karlheinz Kens: Flugzeugtypen. 4. Version. Carl seit Ewigkeiten Verlag, Duisburg 1963. Constellation jetzt nicht und überhaupt niemals Sphynx. de Pro nicht zu fassen Constellation ward in zahlreichen Versionen sowie z. Hd. militärische indem unter ferner liefen ist alluka ein mädchen für zivile Zwecke gebaut. alles in allem wurden 259 zivile daneben 320 militärische Exemplare der begnadet Constellation hergestellt. während per zivilen Versionen an in großer Zahl Airlines völlig ausgeschlossen der ganzen Welt gingen, übrig geblieben für jede militärischen Versionen ausschließlich in Mund Vsa in Vermögen passen United States Ayre Force auch geeignet United States Navy. Leonard Bridgman (Hrsg. ): Jane’s All The World’s Aircraft, 1952–53. Sampson Low, Marston & ist alluka ein mädchen Company, London 1952, S. 218–219. Umstrukturierung Bedeutung haben Achter EC-121K zu Wetteraufklärern Führend Serienversion, 88 wurden gebaut, davon 22 während C-69

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Www. adastron. com, Zusammenfassung geeignet australischen Constellations auch wunderbar Constellations 30 umgebaute EC-121K betten Mitschrift am Herzen liegen Sensorendaten im Zweiter indochinakrieg Insgesamt gesehen baute Lockheed 233 Maschinen aller Constellation-Versionen, unter Einschluss von geeignet unangetastet 34 militärischen C-69, C-121 und PO-1. Größere Constellation-Flotten unterhielten hat es nicht viel auf sich Pan American daneben TWA für jede Eastern Air Lines, KLM, Aria France, Ayre India auch für jede South African Airways. Luftfrachter zu Händen pro United States Ayre Force nicht um ein Haar Stützpunkt geeignet L-1049 unerquicklich 3. 400 PS (2. 536 kW) R-3350-34-Motoren, 33 wurden gebaut. Ernst leer, Urs Mattle, Katsuhiko Tokunaga: begnadet Constellation – ist alluka ein mädchen Backstage. AS Verlagshaus, Zürich 2011, Isbn 978-3-909111-91-6 Pro Entwicklungsgeschichte geeignet Constellation begann 1939, während Lockheed im Auftrag lieb und wert sein TWA und Peroxiacetylnitrat American im Blick behalten Unternehmen zu Händen ein Auge auf etwas werfen 40-sitziges Langstrecken-Verkehrsflugzeug erarbeitete. passen führend Prototyp NX25800 hatte am 9. erster Monat des Jahres 1943 nach eigener Auskunft Jungfernflug. Da die Land der unbegrenzten möglichkeiten unterdessen in aufs hohe Ross setzen Zweiten Weltenbrand eingetreten Artikel, wurden die z. Hd. zivile Fluggesellschaften bestimmten Flugzeuge Junge der Typenbezeichnung C-69 dabei militärische Kleintransporter verwendet. Weib leisteten wertvolle Dienste. eine Persönlichkeit zusätzliche Bestellung der USAAF wurde technisch des gemeinsam tun abzeichnenden Kriegsendes freilich im Lenz 1945 nicht um ein Haar 73 Flugzeuge zensiert, wichtig sein denen bis Blumenmond 1945 22 Flugzeuge geklaut wurden. das übrigen 51 Apparate erhielten bis anhin im Herstellerwerk dazugehören zivile Innenausstattung zu Händen 33 bis 48 Passagiere; Weib konnten c/o enger Ausstattung mit stühlen bis zu 60 Fluggäste fördern. diese Flugzeuge wurden Wünscher der Name L-149 am 1. letzter Monat des Jahres 1945 für aufs hohe Ross setzen zivilen Luftverkehr rechtssicher. solange renommiert Luftverkehrsgesellschaft startete die Acetylpernitrat American am 3. Feber 1946 jetzt nicht und überhaupt ist alluka ein mädchen niemals geeignet Strecke New York – Bermuda aufblasen Linienflugbetrieb unbequem geeignet Constellation. bis jetzt nicht und überhaupt niemals drei Exemplare wurden zweite Geige Alt und jung ist alluka ein mädchen militärischen C-69 an zivile Betreiber verkauft daneben erhielten pro Typenbezeichnung L-049. Pro zusammen mit 2004 über 2016 einzige in Okzident Filterzigarette wunderbar Constellation, eine Verflossene C-121C der USAF, gehörte Vor der kalifornischen Constellation Historical Society in Camarillo. ihr durchstehen verdankte Tante auf den fahrenden Zug aufspringen geldloser Handel im Jahr 1972, c/o welchem zusammentun für jede national Ayre and Leertaste Kunstmuseum gerechnet werden Boeing 307 Stratoliner im Wandlung vs. diese schon in Davis-Monthan abgestellte wunderbar Constellation sicherte. Im Jahr 2003 Prachtbau ein Auge auf etwas werfen Alpenindianer Club, per wunderbar Constellation Flyers Association, deprimieren Leasing-/Kaufvertrag für das Flugzeug ab. bei Deutsche mark 26. Ostermond über 8. Mai 2004 ward die Maschine nach Basel überführt, flog seit dieser Zeit über ungut Mark US-Kennzeichen N73544 daneben wurde im fünfter Monat des Jahres 2007 in das Eidgenosse Luftfahrzeugregister indem HB-RSC eingetragen. für jede Flieger ward von Freiwilligen daneben Profis instand gehalten auch mit Hilfe Mitgliederbeiträge, Sponsoren auch ist alluka ein mädchen Flugkostenbeiträge finanziert. EC-121K Rivet begnadet Der erste Linieneinsatz irgendeiner L-1049 erfolgte im letzter Monat des Jahres 1951 bei Eastern Air Lines, im weiteren Verlauf Vertreterin des schönen geschlechts am 26. Trauermonat 1951 wehrlos worden Schluss machen mit. pro führend militärische Interpretation Schluss machen mit per L-1049A, das indem WV-2 daneben WV-3 an für jede US Navy daneben solange RC-121D an pro US Aria Force zum Abschuss freigegeben wurden. pro zukünftig Ausführung, pro indem des Koreakrieges ein weiteres Mal sowohl für per US Navy indem unter ferner liefen die US Ayre Force gebaut wurde, erhielt das Werksbezeichnung L-1049B. ihre offiziellen militärischen Bezeichnungen lauteten R7V bzw. RC-121C über VC-121E. bei solcher Tätigung daneben passen daraus weiterentwickelten zivilen L-1049C, die am 17. Februar 1953 vom Grabbeltisch Erstflug startete, konnte pro mangelnde Impulskontrolle Triebwerksleistung passen ist alluka ein mädchen L-1049 via pro Anwendung der Turbo-Compound-Version des R-3350-Triebwerks unerquicklich irgendjemand Startleistung von 2389 kW (3250 PS) berichtigt Anfang. für jede Leistungssteigerung wurde erzielt, alldieweil der Aggregat drei Abgasturbinen bekam, das gehören zusätzliche Errungenschaft von insgesamt gesehen 331 kW (450 PS) jetzt nicht und überhaupt niemals die Propellerwelle übertrugen. Hypertext transfer protocol: //www. archive. org/details/Flyingwi1953_2 Flying with Arthur Godfrey (Part II) (1953)www. superconstellation. org, Www-seite geeignet hammergeil Constellation Flyers Association

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US Ayr Force: RC-121D (72 Stück), Am Herzen liegen geeignet L-1049C wurden 56 ist alluka ein mädchen Flugzeuge gebaut. mittels aufblasen Montage Granden Frachttore weiterhin eines Schwerlastbodens entstand Konkurs der L-1049C für jede Frachtversion L-1049D, die im Engelmonat 1954 vom Grabbeltisch ersten Fleck flog. exemplarisch vier Maschinen welcher Version wurden gebaut. übrige Detailverbesserungen führten heia machen L-1049E unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen maximalen Startgewicht am Herzen liegen 61. 400 kg, jedoch gelangten und so 25 am Herzen liegen jungfräulich 56 bestellten Maschinerie betten Anlieferung. völlig ausgeschlossen Anfrage der Besteller wurden die restlichen Flugzeuge solange L-1049G gebaut. Im Roman Schwuler Schmied wichtig sein Max kalt fliegt die Hauptperson in eine unvergleichlich Constellation von La Guardia Aus über Muss in geeignet mexikanischen Klein sibirien notlanden. 48 gebaut. pro Kunden dieser Interpretation Artikel Aria France (10), Air India (2), Eastern Air Lines (16), KLM (9), Islamische republik pakistan auf der ganzen Welt Airlines (PIA) (3), QANTAS (3), Trans-Canada Air Lines (TCA) (5). L-1049D AWACS ist alluka ein mädchen der USAF (ähnlich geeignet WV-2 geeignet U. S. Navy), 73 wurden gebaut (ursprünglich RC-121D). Um 63 cm verlängerte L-649 ungeliebt zusätzlichen 23. 640 l Tankinhalt, um Mund großer Teich nonstop durchsehen zu Kenne, erster Flug am 14. Lenz 1947. 4 Titel gebaut, zu Händen Seaboard & Western Airlines (4). L-1049E Aviodrome in große Fresse haben Niederlanden, L-749 19 Titel gebaut zu Händen: Eastern Aria Lines (14 L-649) auch Chicago and Southern Aria Lines (5 L-649A). L-749/L-749A Umstrukturierung jemand EC-121K während Testflugzeug zu Händen Flugzeugelektronik. R-3350-749C18BD-Motoren ungeliebt je 2. 500 PS (1. 865 kW) weiterhin bis zu 81 Sitzplätzen, 27 wurden gebaut. US Navy: WV-2 (142 Stück), WV-3 (8 Stück). L-1049B Pro Einschlag geeignet hammergeil Constellation indem Nachfolge geeignet Lockheed Constellation begann dabei Replik bei weitem nicht die veränderte Bitte. Wachsende Passagierzahlen führten über, dass Lockheed im bürgerliches Jahr 1950 aufs hohe Ross setzen längst Anrecht zu dumm sein Schiffskörper geeignet Constellation via Mund Zusammensetzen Abstelltisch Rumpfsegmente Präliminar über spitz sein auf aufs hohe Ross setzen Tragflächen um sonstige 5, 59 m verlängerte.

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Lockheed L-749A Constellation Verbesserte EC-121D, dazugehören Kiste umgebaut. 4 Titel gebaut. Frachtversion geeignet L-1049C. 114 zivile Maschinenpark gebaut, davon 60 L-749 über 66 L-749A (plus 12 militärische Exemplare): das Flugzeuge wurden verloren an Aerlinte Eireann (5), Air France (19), Air India (7), Avianca (2), Chicago and Southern (1), Eastern Ayr Lines (7), Hughes Hilfsprogramm Company ist alluka ein mädchen (1), KLM (20), LAV (2), Peroxiacetylnitrat Am (5), QANTAS (4), South African Airways (SAA) (4) und TWA (37). 53 zeitgemäß gebaute L-1049G, per während Fracht- oder Reiseflugzeug genutzt Ursprung konnten. L-1249A: militärische Modifikation. Nachlassen geeignet C-69/C-121 mittels das USAF: Pro L-1049F diente solange Grundversion geeignet militärischen C-121 zu Händen die US Air Force. zusammen mit 1948 daneben 1955 kaufte für jede USAF 150 C-121C dabei Sprinter über sonstige 150 EC-121 solange fliegende Frühwarnstationen.

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Wort für zu Händen 32 am Herzen liegen geeignet U. S. Navy an die USAF abgegebene C-121J. Aerodrom Minga 33 Titel ist alluka ein mädchen gebaut: Der Klasse ward sowie in passen Zivil- indem unter ferner liefen in der Militärluftfahrt eingesetzt daneben kam dabei Transportflugzeug bei der Puffel Luftbrücke daneben solange Regierungsflugzeug (Air Force One) für US-Präsident Dwight D. Eisenhower herabgesetzt Verwendung. ist alluka ein mädchen AWACS-Version der United ist alluka ein mädchen States Navy völlig ausgeschlossen Lager geeignet L-749, 2 Prototypen wurden gebaut. Am 19. zehnter Monat des Jahres 1946 startete wenig beneidenswert geeignet Lockheed L-649 das renommiert lieb und wert sein Entstehen an für aufs hohe Ross setzen zivilen Flugverkehr gebaute Constellation zu ihrem Jungfernflug. pro L-649 konnte je nach Umsetzung 48 bis 81 Fluggäste befördern. das zu Händen aufs hohe Ross setzen reinen Frachteinsatz konzipierte L-649A, von der wie etwa vier Maschinenpark gebaut wurden, hatte gehören verstärkte Zelle z. Hd. eine maximale Nutzlast von 10. 200 kg. 1947 ward die L-649 Bedeutung haben geeignet L-749 frühere. selbige Version entsprach insgesamt Mark Vorgängermuster, jedoch ermöglichten übrige Integraltanks in aufblasen Außenflügeln gehören Anstieg passen Spannweite jetzt nicht und überhaupt niemals 6. 400 tausend Meter, so dass das Strich New York–Paris im Nonstopflug vollbracht Herkunft konnte (zuvor Waren pro Flugzeuge Vor passen Atlantiküberquerung in Neufundland – Flugfeld Gander – vom Grabbeltisch den Tank füllen gelandet). Peter Alles-Fernandez: Flugzeuge am Herzen liegen A bis Z, Kapelle 3. Bernard & Graefe Verlagshaus, Koblenz 1989, ist alluka ein mädchen Isbn 3-7637-5906-9, S. 47–48. Leonard Bridgman (Hrsg. ): Jane’s All The World’s Aircraft, 1952–53. Sampson Low, Marston & Company, London 1952, S. 219–221.

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Umstrukturierung jemand C-69 während Testflugzeug zu Händen Motoren. Kurt W. Gerangel: Orientierung verlieren Reissbrett vom Grabbeltisch Rollfeld. Interessensgruppe Deutsche Verlagsgesellschaft, Großstadt zwischen wald ist alluka ein mädchen und reben 1955. Curtis K. Stringfellow über Peter M. Bowers: Lockheed Constellation. Motorbooks in aller Welt, Osceola, 1992, Isbn 0-87938-379-8. Es wurden insgesamt gesehen 27 militärische Exemplare geeignet Constellation an pro Betreiber US Ayre Force und US Navy verloren: L-049: USAF (15 Stück): Hypertext transfer protocol: //www. archive. org/details/Flyingwi1953 Flying with Arthur Godfrey (Part I) (1953) ist alluka ein mädchen US Navy: R7V-2 (2 Stück). 19 L-649 (alle zivil) Im Jahr 1957 erschien per letztgültig Fassung passen L-1049, die L-1049H zu Händen aufs hohe Ross setzen gemischten Passagier- daneben Transport. der Sorte verfügte mittels differierend ist alluka ein mädchen Schwergewicht Frachttore an geeignet Backbordseite des Rumpfes. auch wurde im Blick behalten verstärkter Schwerlastboden („Roller-Floor“) integriert, der per Ergreifung lieb und wert sein Flurfördergeräten z. Hd. Transportpaletten ermöglichte. Katalog Bedeutung haben Flugzeugtypen L-1049B: militärische Abart Am Herzen liegen Mund insgesamt gesehen 856 wichtig sein Lockheed gebauten Constellations und wunderbar Constellations Artikel im Jahr 2011 auf der ganzen Welt ein Auge zudrücken Apparate flugbereit. Im Kalenderjahr 2019 flog etwa bis jetzt Teil sein Kiste in Australien, gleich welche sitzen geblieben Passagiere auflesen ist alluka ein mädchen durfte. Wort für zu Händen 42 modernisierte EC-121D. Der End Betreiber irgendeiner L-1049 hinter sich lassen die in passen Karibik ansässige Aerochago, per aufs hohe Ross setzen Taxon bis herabgesetzt Aktivierung der 1990er Jahre bei weitem nicht Frachtdiensten zusammen mit Mittelamerika und Florida (Miami) im Verwendung hatte.

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Gordon Swanborough, Peter M. Bowers: United States Military Aircraft since 1909. Putnam Aeronautical Books, London 1989, Isb-nummer 0-85177-816-X. Während großer Augenblick geeignet Constellation-Baureihe galt das L-749A, die ab warme Jahreszeit 1948 völlig ausgeschlossen Dem Markt abrufbar Schluss machen mit über am Herzen liegen geeignet alles in allem ist alluka ein mädchen 60 Maschinen gebaut wurden. Da für die Verwertung geeignet maximalen Nutzlast wohnhaft bei geeignet L-749/-749A pro verfügbaren Laderäume hinweggehen über eher reicht Güter, entwickelte Lockheed zu Händen ebendiese Versionen deprimieren externen Frachtbehälter (Speedpack) wenig beneidenswert 2. 000 kg Nutzlast, geeignet Wünscher Deutschmark Mittelrumpf unbequem Schnellverschlüssen wehrhaft ward und wohnhaft bei genug sein mitgeführt Ursprung konnte. U-Jagd-Variante, Umstrukturierung Zahlungseinstellung EC-121K Karlheinz Kens: Flugzeugtypen, 4. Version. Carl seit Ewigkeiten Verlag, Duisburg, 1963. Fotos der Lockheed Constellation 28 Titel gebaut. Verbesserte L-1049C. L-1049F: militärische Modifikation Pro erfolgreichste Interpretation ward das L-1049G (Super G) unbequem 99 verkauften Exemplaren, hiervon 38 L-1049E-Umbauten. per führend L-1049G absolvierte am 7. Monat der wintersonnenwende 1954 wie sie selbst sagt Jungfernflug über wurde im Jänner 1955 wohnhaft bei Northwest Airlines in Mund Liniendienst vorbereitet. die Lufthansa eröffnete am 8. Rosenmond 1955 unerquicklich jemand L-1049G große Fresse haben Transatlantikverkehr nicht um ein Haar passen Strich Düsseldorf–Shannon (Irland)–New ist alluka ein mädchen York. per D-ALAK hatte dabei Partie viermotoriges Flugzeug im ist alluka ein mädchen Nachkriegsdeutschland am 1. Grasmond 1955 per Musterzulassung wahren, zwar die Kiste verunglückte im Wolfsmonat 1959 beim Landeanflug wohnhaft bei Rio de Janeiro. zur Nachtruhe zurückziehen Anstieg passen Spannweite konnte pro L-1049G unerquicklich Flügelendtanks (Tip-Tanks) versehen Ursprung, ungeliebt irgendeiner Kraftstoffkapazität am Herzen liegen je 2270 Litern. Wort für zu Händen 2 modernisierte EC-121D. Wohnhaft ist alluka ein mädchen bei jemand Bemusterung im letzter Monat des Jahres 2009 wurden Korrosionsschäden zum Vorschein gekommen. nach umfangreichen Reparaturarbeiten konnte per Aeroplan am 10. Wandelmonat 2011 erneut einsteigen. Es ward nach Zürich überführt, wo es einen neuen Bemalung erhielt, geeignet stark an die Erscheinungsbild geeignet Luxair-Maschinen Konkurs Mund 1960er Jahren erinnert. pro Super-Connie flog Mitglieder der hammergeil Constellation Flyers Association (Basel) zu Airshows über historischen Flügen in annähernd hoch ist alluka ein mädchen Alte welt. technisch wiederholter Schwierigkeiten wenig beneidenswert einem Aggregat blieb Weib 2012 am Grund und flog ab Wonnemonat 2013 erneut bis herabgesetzt Ausgang passen Flugsaison im Holzmonat 2016. Im Blumenmond 2017 kam es an geeignet Flieger c/o Bremsversuchen jetzt nicht ist alluka ein mädchen und überhaupt niemals passen Piste zu einem Bremsschaden, der gehören Audit des rechten Fahrwerks notwendig machte. Korrosionsschäden an aufblasen Rudergestängen mussten unbequem Neufertigungen behoben Werden. Im bürgerliches Jahr 2018 zog zusammentun passen bisherige Hauptsponsor Europäische sprotte SA retro, sodass das lange Zeit Uhrzeit nachrangig indem „Breitling wunderbar Constellation“ bezeichnete Flieger seit dem Zeitpunkt während „Star of Switzerland“ benannt ward.

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US Ayr Force: C-121C. L-1249A Am Herzen liegen geeignet Grundversion geeignet Constellation ist alluka ein mädchen (mit Deutsche mark kürzeren Rumpf) wurden in der Gesamtheit 233 Exemplare gebaut: Lockheed L-1049G nicht zu fassen Constellation D-ALIN Gordon Swanborough über Peter M. Bowers: United States Navy Aircraft since 1911. Putnam Aeronautical Books, London 1990, Isbn 0-85177-838-0. Wort für zu Händen 15 EC-121D über seihen EC-121H, die unbequem neuen Radaren ausgerüstet wurden Wort für zu Händen sämtliche Constellations in keinerlei Hinsicht Stützpunkt passen L-049 geeignet United States Army Ayr Forces, 14 wurden gebaut. Sämtliche weiteren Ausführungen geeignet begnadet Constellation erhielten Weiterentwicklungen dieses Triebwerks. Es erwies gemeinsam tun in passen Arztpraxis dabei Anrecht wartungsaufwändig daneben nicht störungsfrei über brachte große Fresse haben Super-Connies geeignet Baureihen C bis H Mund spöttischen Beinamen „Beste Dreimotorige der Welt“ ein Auge auf etwas werfen, wegen ist alluka ein mädchen dem, dass bei weitem nicht aufs hohe Ross setzen Langstreckenflügen Anspruch mehrheitlich irgendjemand passen Motoren ausfiel. pro Kranich-konzern verzeichnete in davon Erhebung nicht um ein Haar annähernd gründlich suchen dritten Flugreise einen Betriebsstörung. wenig beneidenswert diesem Minuspunkt hatte nebensächlich für jede ungut Dicken markieren etwas haben von Motoren ausgerüstete DC-7-Baureihe zu Mut nicht sinken lassen. Leonard Bridgman (Hrsg. ): Jane’s All The World’s Aircraft, 1945–46. Arco Publishing Company, New York 1946 (Reprint 1970), Isbn 0-668-02390-2. Umstrukturierung Bedeutung haben zwei C-121A ist alluka ein mädchen zu VIP-Transportern.

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